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南韩海运龙头破产 南加州港埠受影响
樓主:melanie     時間:2016-09-01 09:00:16    點擊:266    回復:0          +0   
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南韩最大海运货柜商韩进海运(Hanjin Shipping Co.)惊传破产,影响南加州长堤港(Port of Long Beach)与洛杉矶港(Port of LA)的正常运作。(图取自韩进海运网站www.hanjin.com)

(中央社记者曹宇帆洛杉矶1日专电)南韩最大海运货柜商韩进海运(Hanjin Shipping Co.)惊传破产,美国媒体分析说,全球货轮数快速扩张但贸易走疲而供过于求,韩进的破产浮现海运业危机。

「洛杉矶时报」(LA Times)报导,债权人回绝他们所提的重组计划,韩进海运8月31日宣告破产,影响南加州长堤港(Port of Long Beach)与洛杉矶港(Port of LA)的正常运作。

虽然零售商的货物等待上船以因应假期购物旺季的需求,但长堤港发言人高德(Michael Gold)说,长堤港所有码头已不再接受任何韩进海运的进出口货物,因主要由韩进海运持股的长堤TTI码头,不再处理已有的韩进海运货柜。

美国全国零售联盟(National Retail Federation, NRF)表示,零售业者当然关切价值数百万美元的商品能否准时上架,但是也得理解负责码头营运与各交通运输的业者,他们担心若受理韩进海运的业务,可能收不到款做白工。

报导说,如同其他的大型海运公司,韩进也因全球海运货轮数量迅速扩张但载货需求疲软的影响,近年来经营可说是挣扎中求生存。

尤其起初各家海运公司承购一艘还比一艘大的货轮,就是看好中国大陆经济成长与全球海运仍持续走强,但人算不如天算,中国大陆经济走软,全球贸易不振,以致所有的海运公司都陷入供过于求的困境。

因此今年首季,韩进海运的亏损就高达2亿2100万美元(约新台币70亿元),「彭博」(Bloomberg)的报导更预估,韩进今年的亏损上看50亿美元,烂摊子何时与该如何解决,不得而知。


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上次登錄:2019-05-15
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