3月26日，馬來西亞官方在吉隆坡召開新聞發布會，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁在發布會上宣布，新的衛星圖片顯示，在距離澳大利亞珀斯大約2557公裡處有一個碎片帶，其中包括122個疑似來自MH370航班的物體，長度在1米至23米之間。


馬方：法國發現疑似物是可信線索 搜尋重心移南線

3月25日，來自世界各地的記者在珀斯空軍機場等信息。因風雨和大浪，澳大利亞暫停在印度洋的馬航失聯班機海空搜尋工作。在馬來西亞24日宣布，失蹤客機相信已在南印度洋墜毀，估計機上無人生還。連日來，在澳洲珀斯等待消息的各地傳媒連續打探消息來源，准備持久跟進報道。中新社發 洪少葵 攝


馬方：法國發現疑似物是可信線索 搜尋重心移南線

3月25日，馬來西亞官方發布會在吉隆坡舉行，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁·侯賽因表示，從18日至今，由多國組成的搜索力量已經成功將南部搜索範圍縮小了四分之三。另外，他還發布了一份英國方面提供的調查報告。

中新網3月26日電 馬來西亞方面26日就MH370客機失聯事件舉行新一輪新聞發布會。要點如下：

一、所有搜尋力量集中於中南部航線海域，搜尋方向在南印度洋東西部，由澳大利亞和馬來共同牽頭進行，一旦發現與失聯航班有關的碎片，搜尋範圍將大大縮小。另外已經在珀斯建立救援協調機構，主要在兩個方向搜尋，一東一西，取消北線和南線北部的搜索行動；

二、找到MH370之前，決不放棄搜尋。尋找飛機是非常艱難龐大的國際行動，希望家屬一定相信馬方沒有隱瞞任何消息，因為飛機上也有馬方人員，馬方一定會一道解決好這一問題，一定會給家屬一個明確交代：飛機到底發生了什麼事情；


三、目前的重心仍在尋找飛機和黑匣子上，美國正安裝新的拖曳定位儀，將會提高搜索效率，但之前有關航空事件搜索黑匣子的過程很長，無法確定搜索時間，仍會專注搜索；

四、昨天(25日)馬來西亞的情報機構獲得另外一些國家新的衛星數據，現在搜尋區域還集中在此前給出的46萬多平方海裡，海域情況非常復雜。同時也在不斷獲得國際組織的新信息，中國、英國、法國都在分享衛星數據照片，會帶來相關線索。國際分析團隊也在壯大，包括海事衛星、中國民航局、英國空難調查局、“羅羅”公司等的調查人員都在運用相關數據對飛機可能位置做計算；

五、26日中國政府特使、外交部副部長張業遂帶領高級代表團與馬方會晤，新的消息將向中方通報。馬來駐華大使館正積極幫助協調，將積極幫助中國家屬，做好安撫工作；

六、對這次航班的搜索行動史無前例，已經調動17個國家的力量，在汪洋大海中尋找是非常難的工作，在搜索中不會放棄發現的任何碎片。目前已經集合了全世界的幫助，但仍無法確認飛機具體位置；

七、馬來西亞方面獲得來自法國方面的衛星信息，在搜索區域發現了122個物體，正在確認這些物體是否與失聯客機有關；

八、馬方將把工作分成四步：1、不斷收集信息，縮小搜索區域 ；2、不斷增加空中及海面搜索，但目前更依賴衛星數據收集；3、更多軍機和軍艦加入搜索，也正在調用民用船只，希望能在水面增加更多艦船搜索；4、將不斷分析衛星雷達數據，更多專家進行數據分析，加上美國的拖拽定位器。如果在調動了一切可調動的設備後，確認疑似物來自失聯航班，調查將進入深海搜索階段；

九、新發現疑似殘骸的經度已經得到確定，正在加緊辨認；希沙姆丁說，法國衛星發現的疑似物距離澳大利亞珀斯約2557公裡。這122個疑似物大小在1米至23米間。部分看起來有光亮，似乎是金屬制品。法國衛星拍到的這批圖像已經送給了共同參與調查的澳方進行研究。希沙姆丁說：“必須強調的是，我們現在還不能確定這些疑似物與失聯航班有關”。希沙姆丁說，法國衛星現在發現的這批物體成為目前“最可信”的線索。

十、關於失聯客機家屬和航空公司相關的幫助和處理方式將由馬航進行介紹。