根據中國國營媒體報導，2008年約有4，200名中國媽媽來美生小孩，到2012年增加到大約10，000名，2014年更翻倍增長。中國懷孕婦女搭飛機會美生産，並且在美國暫住的情況，華人社會早已十分瞭解，但美國有線電視新聞網（CNN）的「金錢專欄」，從香港報導此事，題為「中國媽媽為何要生美國嬰兒？」



　　因為美國的國籍是採用「屬地主義」，不論是誰只要在美國出生，便擁有美國籍，是美國公民。所以許多中國婦女懷着胎兒，不辭遠途搭機飛來美國，購買嬰兒床作好迎接新生嬰兒的準備，並且到醫院檢查，産下嬰兒，不少人就在美國坐月子，或者到月子中心休養。

　　這篇專欄说，這種中國媽媽來美待産的情況越見普遍。

　　27歲的費利西亞. 席（Felicia He）籌到數萬元，準備購買機票到美國加州，誕生一名「美國嬰兒」。

　　她说，「我大約在懷孕三個月之后，差不多準備好這趟美國生産之旅，我從我一些曾到美國生小孩的朋友口中，獲得美國醫師的資訊; 然后我在預定逗留的美國城市找到住幾個月的地方，然后買機票。」

　　這種中國懷孕媽媽來美國之后，多數群聚在一個地方，她們作此決定主要原因，是美國保證讓在美出生的嬰兒擁有美國籍。來美生産的風氣從美西到美東都有不少例子。

　　許多中國家庭想要一個美國小孩，因為有一本外國護照，可以讓家庭成員有機會離開中國，因為在中國大陸，空氣污染嚴重，食物安全也有問題。中國國家主席習近平上台后進行反貪腐運動，，也讓不少富有的中國人有另一個出走的理由。

　　柏克萊加大法學教授華爾普（Leti Volpp）说，「如果一個國家的政治或經濟出現不確定性時，讓一個小孩獲得美國籍，可以在他到21歲時，申請他的父母移民來美。」

　　「胡潤」去年報導，對有錢的人來说，離開中國的誘因更大。在銀行擁有一千萬人民幣（約合美金160萬元）的中國人，約有三分之二的人移民或準備移民到外國。

　　對費利西亞. 席來说，她去年在美國生下小孩，她的嬰兒便獲得一本美國護照，小孩以后成長可以獲得有更好教育的機會。費利西亞. 席和丈夫住在北京，那裏有國際學校，可以讓小孩在外國學校讀書，能跟得上，她也可以讓小孩到外國唸書，那是另一個選擇。

　　對其他在美國生小孩的婦女來说，她們也可以逃避中國「一胎化」的限制。雖然中國大陸已在鬆綁「一胎化」的相關法律，但並不是任何人都符合這種放寬的條件。

　　一位繆女士也想像費利西亞.席一樣到美國生小孩，她計劃將女兒送到美國唸書，也許就要從小學開始。

　　繆女士請一位房地産經紀幫她在洛杉磯某個社區，找到短期租賃的房子，那個社區就有不少來美生小孩的中國媽媽與嬰兒居住。

　　在美國就有這種幫助中國媽媽的網站與廣告，有人專門幫助這些來自中國的顧客，找房子與安排生産事宜的經紀，他們還協助找到坐月子中心，及去看婦産科醫生。這個網站甚至说明如何為初生嬰兒保管美國護照，及去那裏申請簽證。

　　美國北馬里亞納群島（Northern Mariana Islands）也是中國媽媽來美生産之旅的一個選擇。

　　根據美國現行法律，在北馬里亞納群島出生的嬰兒，將自動獲得美國國籍。跟美國本土相比，北馬里亞納離亞洲更近，從中國飛往塞班島的機票更低廉。加之與赴香港或美國本土生子相比，塞班島生子的收費更低，塞班島的“生育之旅”吸引着越來越多的中國孕婦。

　　例如，一個亞洲孕婦只需要花費1萬美元，就可以買到赴塞班的機票、租住一間公寓、為孩子支付辦理美國護照的費用，並且還可以雇佣一個司機。還有中間人專門為中國孕婦提供翻譯服務，保這些特殊遊客無后顧之憂。

　　自2009年國土安全局批准中國遊客赴塞班免簽政策后，中國孕婦到塞班生子的情況日益增多。北馬里亞納群島政府多次要求聯邦政府實行更嚴格的邊境管制以減少生育之旅，但尚未見到成效。

　　赴北馬里亞納群島旅遊的中國遊客人數有望增長29%，其中專程赴美生子的人數不得而知。北馬里亞納群島總督伊諾斯(Eloy S. Inos)稱，在北馬里亞納非法滯留的人數顯着增加，其中很多人是待産的亞洲孕婦，他們在等孩子的出生證明。

　　一名在塞班做生意的中國女商人稱，只有中國有錢人才能付得起到北馬里亞納群島生子的費用，他們一般都高價租住公寓，不吝花錢，帶來了巨大商機。他們在此住院生産、租房租車、僱用司機和翻譯，為當地經濟注入活力。

　　來美生産的中國孕婦人數增加，滿月后這些嬰兒就被父母帶上飛機返回中國，導致飛機上的嬰兒乘客日益增多，一班航班有時高達11個嬰兒，機上的嬰兒搖籃供不應求，甚至發生因嬰兒乘客超額，導致父母也不能上飛機的窘況。



　　嬰兒大批飛回中國

　　日前一架美國飛往中國上海的飛機上，竟有11名剛出生的嬰兒，場面非常驚人。機上的一名空姐表示，因機上嬰兒過多，一名買了商務艙的乘客，因沒有放嬰兒的空間而無法登機。

　　最近几乎每家洛杉磯至中國航線的航空公司都有嬰兒乘客，關於嬰兒乘機，每個飛機上對嬰兒搖籃都有數量限制，A380機型有7個嬰兒搖籃，申請搖籃的嬰兒有尺寸和重量的規定，需旅客事先預定。

　　如嬰兒搖籃不夠用，旅客需購嬰兒座位票自帶符合安全規定的搖籃。搖籃安放的位置有固定地方，主要都放在經濟艙第一排。嬰兒也是航空公司的乘客，航空公司沒有權利限制嬰兒上飛機。

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