2月28日，經公安機關偵破，27日發生的貴陽市公交車燃燒事故為放火案，犯罪嫌疑人蘇某於28日中午被抓獲。蘇某交代，因懷疑其妻有婚外情而心理失衡、遷怒報復社會，攜帶汽油在公交車上點燃。目前，6名遇難者身份已確認，35名受傷者正在醫院接受救治，暫無生命危險。案件正在進一步調查中。

■通報

4男2女遇難 4個月男嬰成最小遇難者

27日12時37分，貴陽市一輛237路公交車在雲岩區金陽南路發生燃燒。在28日上午貴陽市召開的新聞通氣會上，貴陽市政府秘書長、市應急辦主任安九熊說，6名遇難者的身份已全部查明，為4男兩女，其中兩名女性為四川人。遇難者中年齡最大的71歲，最小的為僅4個月大男嬰，是在清理事故現場最後被發現的。

安九熊說，貴陽市已明確專人“一對一”做好遇難者家屬的對接服務工作。35名傷員目前被分別安排在貴陽市內的4家醫院。貴州省衛生部門派出了精干力量全力以赴進行救治。目前傷者病情穩定，暫無生命危險。

安九熊說，從事發到現在，公安等相關部門組成了專門的調查組，對事故現場沿線的視頻監控進行調集，對傷者及其他現場目擊者進行調查取證，並開展相關的技術工作。一旦有確切結論，將在第一時間公布。下一步，貴陽市將展開安全隱患大排查整治行動，嚴防此類事故再次發生。

遷怒報復社會 嫌犯公交車上點燃汽油

昨天中午1時19分，貴陽市公安局發布消息稱，公交車燃燒案犯罪嫌疑人已經鎖定，後續調查工作在緊張開展中。貴陽警方在接受采訪時表示，初步判定，公交燃燒案為人為縱火，嫌疑人蘇某因報復社會，在公交車上將一汽油桶點燃，釀成悲劇。

昨晚7點，貴陽市公安局再次通報說，犯罪嫌疑人蘇某為貴州籍男子。經查，蘇某因家庭矛盾，於237路公交車上將自帶汽油點燃。犯罪嫌疑人對犯罪事實供認不諱，目前案件正在進一步辦理中。

另據公安部刑偵局官方微博通報，根據現場勘查、物證檢驗、調查走訪和受害人辨認，確認傷者中的蘇某為犯罪嫌疑人。蘇某交代，因懷疑其妻有婚外情而心理失衡、遷怒社會，攜帶汽油在公交車上點燃。

據了解，蘇某背部被燒傷。對於其目前狀態和放火具體過程，貴陽市公安局宣傳處楊處長表示，公安部門仍需做進一步調查走訪後方可公布消息。

蘇某被抓獲前，有媒體報道中曾懷疑一起交通事故與公交車燃燒案有關。2月22日晚，同在金陽南路，一輛237路公交車與一輛摩托車發生追尾，導致一名26歲的當地青年死亡，死者家屬事後前往公交公司討說法。死者家屬張先生介紹，家屬一直與公交公司交涉賠償事宜。公交車燃燒案發生當天傍晚，公交公司主動聯系他，答應賠付35萬，雙方達成一致。“縱火案偵破前，網上很多人懷疑是我們的人放的火，我們覺得很冤枉。”

■探訪

現場 有家屬點燭放鞭祭奠親人

事發當天夜裡12點半，京華時報記者趕到事發地——貴陽市雲岩區野鴨小學門口，失火公交車已經被拖離現場，但仍有工程車停在路邊。

記者看到，公交車燃燒地點旁的綠化帶裡，一棵松樹的枝丫已經被燒毀。松樹下，有10根點燃的紅色蠟燭。“半個小時前有個男的來過。”路旁的汽車修理店員工說，該男子可能是死者家屬，來到現場後，詢問他們事發地具體是哪裡，但沒有過多交談。汽修員告訴該男子是在路邊的松樹旁後，該男子走過去，從袋子裡掏出一根根的紅燭，在草坪上擺成圓形，點燃後蹲在樹下默默注視。

“一直在那裡蹲著，也沒有哭訴。”汽修員說，該男子蹲在地上半個小時之後，默默離開。

昨天上午，記者再次來到事發地。燃燒過的蠟燭旁邊又多了許多鞭炮皮，據路旁商戶介紹，按照當地習俗，上午有家屬來此地燃放鞭炮，祭奠死去的親人。

醫院 公交公司曾派人看望傷者

在貴州省人民醫院住院部13樓燒傷科樓道角落裡，來自貴州省務川縣分水鄉天山村的高仁學和4名親屬圍成一團，但都沉默寡言。27日晚上12點，他們接到從貴陽打來的電話，稱高仁學的小舅子黃從林在公交車上被燒傷。“他的房東打來電話，我們一接到電話當晚就起身，今（28日）早趕到了醫院。”

據高仁學介紹，黃從林從胸部燒到了頭，“整個頭被紗布包裹了，頭發也沒有，說不了話，只能喝水”。

高仁學稱，黃從林在貴陽務工，事發時可能是上班或辦事情，“我們都不知道怎麼回事”。他告訴記者，有公交公司的人前來探望，告訴他們事情會得到處理，醫藥費由公交公司擔負。

高仁學說，黃從林是家裡的頂梁柱，上有父母，下有兩個孩子，其中大的孩子才7歲，而黃從林與妻子已於去年10月份離婚。“現在要是治不好他，老人孩子都不知道怎麼辦？這次我們來了十幾個人，把兩個娃娃也帶來了，他媽媽也來了，政府的人讓老人和孩子回去，但老母親都蒙了，她怎麼可能回去呢？”

另一張病床上，69歲的秦興碧臉部被燒傷，躺在床上一動不動。據她的女兒黃女士介紹，事發時，秦興碧和17歲的孫女都在車上。慌亂之中，孫女先跑了出來，毫發未傷，而老人卻燒傷了臉部，“老人的腰也在下車的過程中撞壞了，現在不能動身”。黃女士望著臉部裹著厚厚紗布的老母親說，現在全家人最大的希望就是母親盡快好起來。

■專家說法

公共交通工具長期疏於管理

華中師範大學社會學教授梅志罡在接受記者采訪時說，廈門、成都、寧波等地先後出現公交車燃燒事故，有的是人為，有的是車輛老化失修導致自燃，但歸根結底都是因為長期疏於對公共交通工具的管理。

“與私車不同，公共交通工具持續、長時間運轉，超負荷運作，機械原因可能導致重大人員傷亡。”梅志罡說，現在的自動售票車多數只有司機一人，無法照看到全車。對於蓄意破壞的乘客，政府應借助技術手段，比如在前後門安裝儀器鑒別是否攜帶易燃易爆物品，保證乘客安全。

一名工齡3年的公交車駕駛員說，目前，各個城市公共交通運力大多不足，國家對公交車超載界定的相關政策滯後，司機一般都是能拉多少人拉多少人。車上人滿為患,乘客之間不容易發現問題，一旦失火很難逃生。