摘要：周四特斯拉 CEO 马斯克在 Instagram 上宣告，其旗下 Boring 公司在洛杉矶修建的第一条三维隧道接近完工，并发了一段影音。马斯克表示，几个月后公众可以免费试乘，全面运行之后，费用将低于公交车车票。

周四特斯拉 CEO 马斯克在 Instagram 上公布了一段由其旗下 Boring 公司在洛杉矶修建的三维地下隧道的影音。

 马斯克写道，「Boring 公司在洛杉矶修建的第一条隧道接近完工！正在等待最后的监管批准，几个月后公众将可以免费试乘。」 马斯克表示，一旦全面运行（演示系统试乘是免费的），行人和骑自行车的人将可优先乘坐吊舱，费用也将低于公交车车票。



]马斯克 2017 年 4 月 28 日在加拿大温哥华举行的 TED 大会上，首次向世界公开了全网路地下三维交通系统的设计模型。马斯克说，他希望通过建立地下三维网路交通系统来解决交通拥堵问题。

Boring 公司去年已经在 Hawthorne 完成了一条长 305 英尺（100 米），带有 Space X 停车场的隧道，并开始将这条隧道向洛杉矶国际机场方向延长 2 英里。加上此次，已经是该公司第九次更新隧道的状况。

除了洛杉矶，Boring 公司还在美国东岸和芝加哥修建三维地下隧道。上周五，马斯克在推特上表示，明年将在洛杉矶与旧金山之间启动另一项超级环（hyperloop）项目。

与特斯拉不同，目前 Boring 公司现金充足。近期，Boring 公司一共筹集了 1.125 亿美元，其中 1 亿美元来自马斯克本人。

此前搜狐报导，马斯克洛杉矶地下隧道遭到 MIT 专家质疑，称存在诸多技术漏洞，并称洛杉矶地震频繁，该因素应该考虑在内。

近期马斯克麻烦不断，选择此刻公布隧道影音难免有转移视线之嫌。就在一天前，据 NBC 报导，特斯拉 Model S 在佛罗里达撞车并起火，造成两人遇难，另有一人受伤。特斯拉汽车的安全问题一直备受关注，除了自动驾驶（autopilot) 事故外，其电池爆炸的事故也在今年上半年发生了多起。

不久前，在特斯拉财报电话会上，马斯克「怒怼」分析师，并掐断电话，导致特斯拉股票当天下跌 6%，也令投资者信心受到冲击。事后，马斯克不得不出来道歉，承认自己的行为是「愚蠢」的。

特斯拉最大的麻烦可能是资金流失速度惊人。彭博指出，按照特斯拉平均每分钟消耗 6500 美元的速度，它的资金或将在 2018 年底消耗殆尽。此前，马斯克多次强调特斯拉今年不需要再融资，但被迅速「打脸」。特斯拉提交的最新 10-Q 报告表示，再次融资可能无法避免。马斯克也「认怂」，在本周一增持特斯拉 33000 股，持股比例升至 20%。