新一代超音速客机Boom。（图片／Boom Supersonic）


Boom为了节约重量，座位不能放倒平躺，不过机舱内还是很重视细节与设计感。(图片／Boom Supersonic)


未来高速旅行将不是梦想，甚至全球都将成为一日生活圈。(图片／Boom Supersonic)

自莱特兄弟发明飞机以来人类不断挑战极限，百年以来飞机改变我们的生活，也让人们跨越了距离的隔阂，达到迅速且密集的交流。

而就在去年11月， 美国的Boom Technology公司首次展现了超音速载人飞机原型「Baby Boom」，除了流线型的外型受到关注外，最值得一提的是，根据设计，这架新型飞机的飞行速度将达到2.2 马赫（为音速的 2.2 倍），是其它飞机所能达到速度的 2.6 倍，能达到每小时就能飞2335公里。

这样的速度若真的运用在民航运输上，过去横跨太平洋的亚洲与美洲航班，将从超过10个小时大幅缩减一半，例如北京飞洛杉矶仅需4个小时，东京飞旧金山也只要5个小时。

据该公司表示，未来实际生产的Boom将只有45个座位。而为了节约重量，座位设计较为密集，不能放倒平躺，且机舱内仅有两列单排座位。为了缩短飞行时间，Boom的巡航高度约在18288米。在这个高度上，乘客还能够看到弧形的地平线。

其实过去就有英法两国合作打造的协和号客机，突破音速极限完成高速旅行，但因为票价过高，从纽约飞往伦敦的单程机票就高达22万台币，根本不是一般人负担得起，协和号的营运因此不堪负荷，终在2003年黯然退出飞航市场。

有前车之鉴下，「Baby Boom」的票价也受到关注，这家公司向媒体表，：他们的计划是以经济舱票价提供比以往所有客机都快的飞行体验，努力让商旅人士能「负担得起」，目标是希望Boom飞机能在2020年起，以 5000美元（约15万台币）的往返票价运载乘客。

(中时)