图为百度在美国加州搭载阿波罗2.0版本的林肯MK系无人车。图／截自大陆网站

据百度美研自动驾驶负责人、阿波罗平台研发负责人王京傲透露，百度阿波罗2.0版本将于近期推出，该版本将具备更完整安全的自动驾驶能力，支持简单城市道路自动驾驶。1月5日，阿波罗2.0版本首次在加州公共道路上完成行驶。

大陆互联网巨头百度近年积极推动无人驾驶技术，21世纪经济报导称，此前百度曾于2017年4月首次在上海车展公布阿波罗计划，期望合作伙伴基于百度技术构建自己的系统。同年7月，阿波罗1.0版本宣布，9月宣布阿波罗1.5版本。

王京傲表示，阿波罗2.0版本是阿波罗计划的一个巨大飞跃，将具备最开放、最完整、最安全的自动驾驶能力，支持简单城市道路自动驾驶，1月5日是阿波罗2.0版本首次在加州公共道路上行驶。

本次搭载阿波罗2.0版本进行道路测试的是林肯MK系L4级别无人车，该车头顶设置有1个64线激光雷达、两侧设有两个摄影镜头及16线激光雷达，车前保险杆部位设有1个毫米波雷达，可在毫米波波段（1～10毫米）进行探测。

这辆车是盼达用车与百度合作开发的L3级（高级辅助驾驶）无人车，该车可实现自动泊车、自动巡航定位、自动出库等功能。用户可透过手机APP控制车辆进出，定位车辆的具体位置及轨迹。

王京傲提到，位于加州桑尼维尔市（Sunnyvale）的百度美国研发中心成立于2017年10月，这是百度在硅谷的第2个办公室。目前百度美研共计有200多个工程师，分为3个研发方向，囊括人工智能（AI）、安全与硬件及自动驾驶，其中自动驾驶方面的工程师即拥有100多人。

(工商时报)