伊隆·马斯克宣布，他的「无聊公司」（Boring Company）的第一台盾构机「果陀」已开始在洛杉矶工作，机器的名称取自《等待果陀》。当隧道路线贯通后，将把洛杉矶国际机场与卡尔弗城、圣塔莫尼卡、西木区、 谢尔曼奥克斯等地连成一线，可能有助于缓解这座城市糟糕的交通状况。



「不用等果陀太久，」马斯克在 Twitter 上写到。「它已经开挖，刚刚完成了洛杉矶隧道的第一段。」

「无聊公司」（The Boring Company）成立于 2016 年底，马斯克希望借助这家公司寻找一种独特的交通解决方案。这是一套地下交通系统，具备了电动轨道托盘，可以解决洛杉矶的拥堵问题，减少通勤时间。

马斯克在 TED 演讲时曾讲述了「无聊公司」的业务：通过地下轨道交通解决方案的形式来缓解当前地面交通的压力。具体的做法是车辆在通过易堵车的十字路口时可以通过电梯沈降到地下，通过承载车辆的支架运行，一系列过程由计算机控制，效率通过算法优化达到最大化。


Photo Credit: The Boring Company

车辆将通过隧道中的平台向前运行，平台以电力驱动，最高速度可达 200 公里（125 英里/小时）。为此，马斯克声称该隧道将使得市区直达洛杉矶国际机场（LAX）的时间缩短至五分钟。如果一切如马斯克所计划的那样，隧道最终将被用于地铁、超级高铁以及一般车辆，后者将透过专用升降机被放入隧道。

马斯克说果陀的移动速度比公司的宠物蜗牛还要慢 14 倍。但是据了解，马斯克已经计划把它的速度再提高 10 倍。该机器一旦组装完成，将超过 100 英尺长。


Photo Credit: The Boring Company

除了挖隧道，「无聊公司」还在一个月前公布了一款概念电动车的图片，未来它可能就会载着乘客奔驰在马斯克打造的地下立体交通网中了。从图片上看，这款的电动车有一定的「公共」属性，它可以搭载多位乘客，车内也是可站可坐。在设计上概念车也相当简洁，就像一块银色的四轮滑板加了个超大号的玻璃罩。


Photo Credit: The Boring Company

做新能源汽车这些看来有些「疯狂」的举动给马斯克打上了「科技、发射火箭到现在的挖隧道，狂人」的标签。但是最近，美国公司 Paysa 使用 IBM 的 Watson 机完成一项研究。这家公司收集了与科技产业领袖们相关的演讲、论文、著作、访谈实录和其它的信息交流形式，在获得超过 2500 个单词之后，会把收集到的单词输入到 Watson 的 Personality Insights API 进行分析。出人意料的是，电动车制造商特斯拉和太空探索新创公司 SpaceX 的 CEO 伊隆-马斯克在这份榜单中登顶，而一向被认为「沈稳低调」的 Facebook CEO 马克·祖克柏则成为了倒数第一。