Brea市在57号高速公路和帝国公路附近，可能要建一个新的住宅区，大概有180套新房子，占地将近10英亩。不过，这个地方现在是一片办公楼区，所以要先拆掉这些建筑才能开工。
Brea市规划委员会打算在周二开会，讨论这个项目。其实在2月25日的会议上，他们已经提到过这个计划了，但也指出了一些问题，比如停车位不够，还有没有可负担的住房单元。规划委员汤姆·多尼尼就说：“我觉得这个项目都挺好的，就是停车位不行，有点麻烦。”
根据开发公司Carlson Strategic Land Solutions的介绍，现在的计划比现行的规定少了51个停车位，而且也没有设置可负担的房子。而且，附近公共交通不太方便，只有一条公交线路，帝国公路上甚至没有公交车了。
这个新项目的位置是在1698-1700 Greenbriar Lane，之前是Mercury Insurance的地，去年10月被Brea的本地人德怀特·曼利用3150万美元买下来了。如果一切顺利，这个项目有望在2026年4月开工，首先要拆掉一个16.5万平方英尺的办公楼和一个停车场，总共要清理9.7英亩的土地。
现在这个项目的环境影响报告还在准备中，3月11日会有一个公众听证会。报告的草案上提到了一些需要解决的问题，比如空气质量、文化遗址、温室气体排放和危险品处理等。
除了这个Greenbriar项目，南边的Brea Plaza还有一个新的公寓项目正在审议中。这个项目打算建一栋四层的楼，有110个单元，但只有88个停车位，位置在Brea Plaza的西北角。
其实，加州很多城市现在都在加紧建房，因为州政府有硬性规定，比如Brea市在2021到2029年之间要建2,365套新房，富勒顿和亨廷顿海滩更夸张，要建超过13,000套，布埃纳帕克也要建9,000多套。
总的来说，整个加州都在为解决住房危机和而努力。
CCYP编译
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